Nos projets

Reconstruction et agrandissement d’Apron II à l’aéroport international Macdonald-Cartier d’Ottawa

Martin Paquet, ing.

Ingénieur, service technique
Québec | Nord du Québec | Saguenay-Lac-St-Jean | Abitibi -Témiscamingue

Le contexte

Caniveaux Gatic UltraSlot : une solution innovante

À l’été 2018, l’aéroport international Macdonald-Cartier d’Ottawa entreprend des travaux de reconstruction et d’agrandissement d’Apron II, une aire de stationnement pour aéronefs. Satisfait des produits Gatic pour le drainage de son aire de dégivrage, l’aéroport d’Ottawa opte à nouveau pour les caniveaux à fente en acier galvanisé de marque Gatic UltraSlot pour le captage linéaire des eaux pluviales de son nouveau tarmac.

La solution

Mandaté comme ingénieur-conseil pour la réalisation de ce projet, Ian Rowbotham P. Eng., chef de projet principal chez Avia NG Airport Consultants, a spécifié l’utilisation de caniveaux Gatic UltraSlot pour l’aménagement du système de drainage linéaire. L’entrepreneur, Tomlinson Group, a donc installé plus de 300 mètres linéaires de caniveaux Gatic UltraSlot de 225 mm (8,85 po) à 500 mm (19,7 po) de largeur dans du béton coulé en place. Pour compléter le système, 8 puits d’accès et 8 puits de sortie ont également été installés.

Développé en collaboration avec des professionnels du secteur

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300
mètres linéaires

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Qu’est-ce que le drainage linéaire ?

Le drainage linéaire remplit exactement les mêmes fonctions que le drainage conventionnel, c’est-à-dire qu’il consiste en un réseau de caniveaux et d’accessoires qui permettent de recueillir l’eau de ruissellement afin de la diriger vers le réseau d’égout.

La question qui se pose alors est la suivante : pourquoi opter pour le drainage linéaire plutôt que le drainage conventionnel ?

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